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51聊城中空注漿錨桿廠家
詳細說明:

自進式錨桿指深入巖土內部并控制巖土變形的細長桿體,可包括墊板、螺母等部件。 錨桿作為深入地層的受拉構件,它一端與工程構筑物連接,另一端深入地層中,整根錨桿分為自由段和錨固段,自由段是指將錨桿頭處的拉力傳至錨固體區域,其功能是對錨桿施加;錨固段是指水泥漿體將預應力筋與土層粘結的區域,其功能是將錨固體與土層的粘結摩擦作用增大,增加錨固體的承壓作用,將自由段的拉力傳至土體深處。

中空注漿錨桿與砂漿錨桿的區別

 理論上中空注漿錨桿比砂漿錨桿的效果好,因為中空注漿錨桿中間是空心的,注漿可以先放入錨 桿,然后從尾部注入漿液(多用于相對穩定完整的巖層,樹脂、工程膠水、速凝水泥等)錨固劑自錨桿中心注入,比普通錨桿錨固質量更好,漿液從錨桿頭出來,充填到錨桿周邊,填滿所有空隙并滲入圍巖裂隙里,錨桿與圍巖的粘結力增強,同時加固圍巖,由于自進式中空注漿錨桿的出現,松散巖土條件下的地層也可以使用中空注漿錨桿;而普通砂漿錨桿必須先注入孔內砂漿再插入錨桿,錨桿與圍巖的粘結力不如中空注漿錨桿,漿液的選擇上也沒有中空注漿錨桿多樣,對圍巖的加固效果也差一些。而這只是理論上,在實際施工中,根據現場質量控制的情況又有不同,因為大多數隧道的施工基本是不注漿的(除了管棚,或是圍巖確實太差的地段,這主要是因為我國隧道設計和現場實際的脫節以及不合理的單價造成的偷工減料),所以在這種情況下,如果不注漿的話,中空注漿錨桿和砂漿錨桿一樣作用都是非常有限的,但是中空錨桿是空心的,強度較普通砂漿錨桿還要弱一些。


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