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合肥厂家直销的中空注浆锚杆理论重量 制造商
发布者:管理员 发布时间:2019/7/27 阅读:124

合肥中空注浆锚杆理论重量 现货


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合肥中空注浆锚杆理论重量 简介


公司注册资金1200万元人民币,是集研发、生产、销售为一体的专业锚固技术公司。现有员工86人,其中大学以上学历30人。公司主要产品为:自主开发的WT普通中空注浆锚杆、WT涨壳式预应力中空注浆锚杆、WT自进(钻)式中空注浆锚杆、WT组合式中空注浆锚杆、WT智能型中空注浆锚杆以及在工程上大量应用的WTi系列智能锚杆和WJD系列灌浆泵。已有十多年的锚固产品研发经验,产品销售遍及国内外,主要参与国内外大型基建的招标项目,产品质量可靠,公司管理严谨,为国内多家公司的合格产品承包商。公司的全资研发中心具有雄厚的研发实力和科技向生产力转化能力,保持着与国内外研究机构及科研院校良好的合作关系。公司成立至今已有34项产品申请了国家专利,有32项已获颁了证书。公司产品在一九九八年十月于西安召开的中国土木工程学会隧道及地下工程分会上获颁推荐证书,公司产品得到了国家权威机构的认证,获准在工程上大力推广和应用。公司于2008年1月获“创品牌先进企业”荣誉称号。公司不断地与铁路、公路业内专业人士保持技术交流与沟通,已成为中国土木工程学会团体会员、四川省公路学会会员、中国岩土锚固工程协会团体会员;且为由中国铁路工程总公司主管,中铁西南科学研究秒速赛车、中国土木工程学会隧道及地下工程分会主办的《现代隧道技术》杂志支持单位;铁道部主管,中国铁道科学研究院计量研究所主办的《铁道技术监督》学术期刊的协办单位,参加铁路、公路各种学术交流。到2017年止,在全国范围内已有上千个铁路、公路、水电等大型工程项目使用我公司系列产品,例如厦深铁路、蒙河铁路、兰渝铁路、渝利铁路、向莆铁路、贵广铁路、大瑞铁路、六沾铁路、海南东环铁路、宝成铁路、南昆铁路、襄渝复线铁路、武广铁路客运专线隧道、武合铁路大别山隧道、合武铁路客运专线、达成铁路隧道、福厦铁路隧道、郑西铁路隧道、浙江台缙高速公路、贵州厦蓉高速公路、四川雅泸高速公路、保阜高速公路、京珠高速公路、渝合高速公路、都汶高速公路、宝天高速公路、福建福宁高速公路、云南元双公路、云南玉元公路、云南大保高速公路、云南元磨高速公路、云南嵩待高速公路、四川绵广高速公路、宁台温高速公路隧道、云南思小高速公路、云南水麻高速公路、云南昆安高速公路、云南小磨高速公路、云南蒙新高速公路、云南糯扎渡电站、云南小湾电站、云南溪洛渡电站、四川锦屏电站、重庆轻轨及市政等重点工程。充分说明了我公司雄厚的技术开发能力和丰富的生产经验。

我公司为铁道部《中空锚杆技术条件》部颁标准的主要编写单位。

公司成立时即建厂,在四川成都拥有超过10000平方米的标准厂房和多种专业配套设备,无分厂。公司组织机构分技术开发部、生产部(含生产厂)、采购部、供应部、质保部、销售部、财务部、办公室共八大部门,制造工厂生产技术骨干10人。公司按照ISO9000质量管理体系的要求对各型锚杆生产质量进行严格的控制。

公司至今已有23年生产各型锚杆的历史,自主开发的专业锚杆成型设备有11台,还可根据市场需求量的变化随时增加设备。该设备具有加工精度高、效率高、生产工艺先进的特点。设备使用人认真填写每班交接记录,做好设备的检查和维护保养工作。目前生产能力已达1200万米/年以上,即月生产能力约100万米。公司自购液压试验机2台,各种检具、量具数件,并对其进行检定合格后才予使用。这充分说明公司生产、检测设备齐全、先进,具有很强的技术能力和将技术转化成产品的能力,充分保证了供货和履约。



合肥中空注浆锚杆理论重量 知识


中空注浆锚杆中间是空心的一种支护设备,所以被称之为中空注浆锚杆。多用于相对稳定完整的岩层,树脂、工程胶水、速凝水泥等锚固剂自锚杆中心注入,比普通锚杆锚固质量好。由于自进式中空注浆锚杆的出现,松散岩土条件下的地层也可以使用中空注浆锚杆。

中空式注浆锚杆的注浆过程:

1、中空注浆锚杆灌浆料宜采用纯水泥浆或1:1 水泥砂浆,水灰比宜为(0。4 ~0。5):1,采用水泥砂浆时砂子粒径不应大于1。0mm。

2、 用水或空气检查锚孔是否畅通,自进式中空锚杆调节水流量计使砂浆水灰比至设计值为止,从泵出口出来的砂浆,必须要均匀,不能有断续不均现象。

3、检查注浆泵及其配件是否齐备和正常,水泥浆或水泥砂浆的水灰比或粒径、湿度等是否符合设计要求。

4、灌浆料应由中空锚杆中孔灌入,水泥浆体强度达5.0MPa 后可上紧螺母。

5、中空注浆锚杆用钢管将止浆塞通过锚杆外露端打入孔口30cm左右作为封孔进行注浆,如注浆压力较大或围岩较为破碎,也可采用锚固剂封孔。



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